Vasaras temperatūrai paaugstinoties, daudziiekrāvējijoprojām ilgstoši jādarbojas ārpus telpām. Īpaši būvlaukumos, raktuvēs un ostās iekārtas bieži visu dienu tiek pakļautas dedzinošai saulei. Daudzi operatori uzskata, ka iekārta ir izturīga un izturīga un ka vējš un saule nav svarīgi. Tomēr ilgstoša augstas temperatūras un tiešas saules gaismas iedarbība ievērojami samazina iekārtas veiktspēju un kalpošanas laiku.
- Dzinējs ir iekrāvēja galvenā sastāvdaļa, un tas ir pirmais, ko ietekmē augsta temperatūra. Karstā laikā dzinējs pats rada daudz siltuma. Ja uz radiatora virsmas sakrājas putekļi vai gruži, siltuma izkliedes efektivitāte ievērojami samazināsies. Laika gaitā tas var izraisīt pārkaršanu, samazinātu jaudu un smagos gadījumos pat iekārtas izslēgšanu. Dzinēja pārkaršana ir bieži sastopama problēma starp bieži sastopamiem iekrāvēja darbības traucējumiem.
- Papildus dzinējam hidrauliskā sistēma ir pakļauta arī augstas temperatūras bojājumiem. Hidrauliskā eļļa augstā temperatūrā mēdz atšķaidīt. Ja iekārta ilgstoši darbojas nepārtraukti, hidrauliskās sistēmas temperatūra nepārtraukti paaugstināsies. Tas palēninās iekārtas darbību un var izraisīt vājumu, vibrāciju vai lēnu reakciju. Laika gaitā tas paātrinās hidraulisko blīvējumu novecošanos, palielinot eļļas noplūdes risku.
- Kabīni ietekmēs arī ilgstoša saules gaismas iedarbība. Vasarā temperatūra slēgtā kabīnē paaugstinās ļoti ātri, ietekmējot ne tikai darbības komfortu, bet arī radot vadītāja nogurumu. Ja kāds aprīkojums ilgu laiku tiek atstāts saulē, sēdekļi, vadi un gumijas detaļas novecos ātrāk. Daudzām vecākām mašīnām ir novecojuši vadi un samazināta gaisa kondicionēšanas efektivitāte, kas bieži ir saistīta ar ilgstošu augstas temperatūras iedarbību.
- Augsta temperatūra var arī negatīvi ietekmēt kopējo mašīnas veiktspēju un saīsināt iekārtas kalpošanas laiku. Izmaiņas smēreļļas, hidrauliskās eļļas un dzesēšanas šķidruma stāvoklī augstā temperatūrā paātrina aprīkojuma nodilumu. Ja apkope tiek atstāta novārtā, nelielas problēmas var pakāpeniski pāraugt lielos darbības traucējumos, izraisot arvien lielākas remonta izmaksas.
Tātad, kā mēs varam samazināt augstās temperatūras ietekmi uz iekrāvējiem vasarā?
Patiesībā tas nav sarežģīti. Dzesēšanas šķidruma un hidrauliskās eļļas līmeņa pārbaude katru dienu pirms darba sākšanas, regulāra radiatora tīrīšana un ilgstošas nepārtrauktas pilnas slodzes{1}}darbības novēršana ir ļoti efektīvas metodes. Ja iespējams, ļaujot aprīkojumam atpūsties dienas karstākajā daļā, var arī ievērojami samazināt darbības traucējumu risku.
Āra aprīkojuma vasaras apkope nav mazsvarīgs jautājums. Regulāras pārbaudes un apkope var samazināt neparedzētas situācijas un ļaut iekrāvējiem darboties vienmērīgi un efektīvi karstā laikā.
