| Priekšrocība 1-4 |
1. Hidrostatiskā pārraides jauda ir augsta, un darba apstākļu zona ir plaša, kas var ietaupīt resursus un vienkāršot palīgiekārtu struktūru, piemēram, siltuma izkliedi un dzesēšanu.
2. Slēgtā cilpa, izmantojot mainīga sūkņa un mainīga motora kombināciju, nodrošina automātisku bezpakāpju regulēšanu, un dīzeļdzinēja jauda ir salīdzinoši stabila, jaudas izmantošanas līmenis ir visaugstākais, un visa mašīna ir ekonomiska.
3. Izmantojot dubultā DA vadības mainīgo sistēmu, saliktos ekspluatācijas apstākļos dīzeļdzinēja ātrums samazināsies, bet hidrauliskās sistēmas spiediens vienmēr paliks nemainīgs, lai vilkme nesamazinātos.
4. Visas mašīnas vispārējo parametru optimizācija ir pabeigta vislielākajā mērā, lai tā varētu nodrošināt maksimālu produktivitāti un vislielāko ekonomisko labumu.
| Parametrs |
Modelis | WSM1-1080 | ||
Veiktspēja | |||
Nominālā slodze | KILOGRAMS | 8000 | |
Autokrāvēja centrs (pie kravas automašīnas priekšpuses) | mm | 2000 | |
Maks. Pacelšanas svars | KILOGRAMS | 12000 | |
Iekraušanas centrs (uz kravas automašīnas priekšpusi) | mm | 500 | |
Maksimālais pacelšanas augstums H2 | mm | 10000 | |
Maks. Pagarinājuma attālums L2 | mm | 7500 | |
Maks. Braukšanas ātrums | Km/h | 30 | |
Maks. klasificējamība | % | 23 | |
Svars | KILOGRAMS | 12800 | |
Uzplaukums | |||
Uzplaukums NĒ | 3 | ||
Līdz laikam | s | 12.5 | |
Lejupslīdes laiks | s | 10.5 | |
Pagarināšanas laiks | s | 13 | |
Atvilkšanas laiks | s | 15 | |
Priekšējais rotācijas laiks | s | 6 | |
Rotācijas laiks aizmugurē | s | 5.5 | |
Variācijas leņķis | ° | -5 ～ 60 | |
Izmērs | |||
Garums （bez dakšas） L | mm | 5850 | |
Platums W | mm | 2300 | |
Augstums H. | mm | 2350 | |
Priekšējais rotējošais A | mm | 1750 | |
Riteņu pamatne B | mm | 3200 | |
Aizmugurējais rotējošais C | mm | 900 | |
Riteņu protektors （priekšā/aizmugurē） E. | mm | 1700 | |
Min. Klīrenss F | mm | 375 | |
Kabīnes platums M | mm | 800 | |
Min pagrieziena rādiuss | |||
Divu riteņu stūrēšana | mm | 3800 | |
Četru riteņu stūrēšana | mm | / | |
Dakšas izmērs L1*W1*H1 | mm | 1200*180*60 | |
Dakšu rāmja platums N | mm | 1500 | |
Standarta | |||
Motora modelis | LR4B3LU | ||
Ražotājs | Yituo (Luoyang) dīzeļdzinējs | ||
Nominālā jauda | 88,2 kW/2400 apgr./min | ||
Emisija | Stacija Ⅲ | ||
Pārraides režīms | Hidrauliskā transmisija | ||
Pārnesums (priekšā/aizmugurē) | 2/2 | ||
Braukšanas režīms | Priekšējā divu asu piedziņa | ||
Stūres režīms | Divu asu aizmugurējā stūres iekārta | ||
Darba bremzēšana | Suporta disks | ||
Stāvbremzēšana | Spiediena atlaišana | ||
Riepas (priekšā/aizmugurē) | 9.00-20（4/2） | ||
Neobligāti | |||
Motora modelis | QSB3.9 — C125-30 | ||
Ražotājs | Dongfeng Cummins | ||
Nominālā jauda | 93kw/2200 apgr./min | ||
Nominālais griezes moments | 480 Nm/1350 apgr./min | ||
Emisija | Stacija Ⅲ/ES posmsⅢA | ||
Pārraides režīms | Hidrostatiskā transmisija | ||
Pārnesums (priekšā/aizmugurē) | 2/2 | ||
Braukšanas režīms | Četru riteņu braukšana | ||
Stūres režīms | Četru riteņu stūrēšana | ||
Darba bremzēšana | Daudzu disku slapjš | ||
Stāvbremzēšana | hidrauliskā atlaišana | ||
Riepa | Cieta riepa | ||
| Diagramma |
| Rūpnīca |
| Klienta lieta |
5. Četru riteņu piedziņas iekrāvēja aizmugurējā ass ir piestiprināta pie rāmja, un priekšējā ass var pagriezties taisni no rāmja līdz ± 8 ° ~ 12 °. Starp rāmi un priekšējo asi ir atbalsta hidrauliskais cilindrs. Kad pacēlājs tiek pacelts, hidrauliskais cilindrs tiek darbināts, lai pacelšanas masts pieķertos sānu stāvoklī; kad iekrāvējs pārvietojas, hidrauliskā cilindra augšējā un apakšējā kamera tiek veikta caur eļļas ceļu. Slāpējošo caurumu vienošanās palīdz uzlabot transportlīdzekļa braukšanas komfortu.
| Piegāde |
| Bieži uzdotie jautājumi |
1. Vai jūs interesē izplatīšana ar vietējo uzņēmumu?
Jā, mūs ļoti interesē šis bizness. Mēs' vēlētos sadarboties ar kādu vietējo partneri, lai pārdotu vairāk mašīnu vietējā tirgū un sniegtu labāku servisu.
2. Vai es varu izmantot savu loģistiku?
A3: Jā, protams. Bet, ja jums nav' nav, tad mums jau sen ir profesionāls piegādes partneris. Viss konteiners vai LCLC abi ir labi.
Populāri tagi: degvielas kravas pacēlājs, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, pielāgota, vairumtirdzniecība, pirkt, cena, pārdošana
